Deckungsbeitrag, Kapitalbindung, Aftersales-Ausschöpfung und Overhead – strukturiert analysiert und umgesetzt. Fundiert durch Projekterfahrung aus KPMG Management Consulting, BMW und dem Volkswagen-Konzern.
Steigende Umsätze bei fallendem Ergebnis sind kein Absatzproblem mehr, sondern ein Strukturproblem. Die Betriebe, die 2026 gut dastehen, haben ihre Kostenbasis und ihre Ertragssteuerung vorher angefasst – nicht erst unter Druck.
Feste Provisionen im Agenturmodell haben die frühere Handelsmarge ersetzt. Gleichzeitig kostet die Beratung eines Kunden bis zum Abschluss laut ZDK zwischen 1.200 € und 5.600 €. Diese Schere schließt sich nicht von selbst.
Fahrzeuge stehen länger, die Zinsen für die Einkaufsfinanzierung sind gestiegen. Im Bestand steckt deutlich mehr gebundenes Kapital als noch vor drei Jahren – bei unveränderter Fläche und unverändertem Personal.
Im ersten Halbjahr 2026 stammte ein auffällig hoher Anteil der Großinsolvenzen aus der Autobranche. Etablierte Gruppen fahren Sparprogramme mit Stellenabbau und Prozessumbau. Wer früh steuert, behält die Entscheidung bei sich.
Aus Gesprächen mit Geschäftsführern, Kaufleuten und Serviceleitern – vom Einzelstandort bis zur Mehrmarken-Gruppe.
Der Umsatz hält, der Deckungsbeitrag bröckelt. Ohne DB-Rechnung je Geschäftsfeld bleibt unklar, welcher Bereich das Ergebnis trägt und welcher es aufzehrt.
Standtage steigen, Abwertungen kommen zu spät, die Bewertung bleibt Bauchsache. Die Zinslast auf dem Bestand wird selten je Fahrzeug sichtbar gemacht.
Hohe Auslastung wird mit hoher Marktausschöpfung verwechselt. Entscheidend ist, wie viele Fahrzeuge zurückkommen und welche Leistungen aktiv verkauft werden.
Offene Stellen, steigende Löhne, ungleich verteilte Auslastung. Ohne Produktivitätskennzahlen je Bereich bleibt jede Personalentscheidung eine Schätzung.
Doppelerfassungen, manuelles Hersteller-Reporting, Schnittstellen zum DMS, die niemand pflegt. Jeder Vorgang für sich klein, in Summe eine Vollzeitstelle.
Zahlen kommen spät, uneinheitlich und aus mehreren Quellen. Entscheidungen fallen auf Basis des Vormonats – in einem Markt, der schneller dreht.
Drei Angaben genügen. Die Rechnung läuft vollständig in Ihrem Browser – es werden keine Daten übertragen und keine Eingaben gespeichert.
Nicht jeder Hebel passt zu jedem Betrieb. Die Reihenfolge ergibt sich aus Ihrer Ausgangslage, nicht aus einer Checkliste.
Sie entscheiden nach jeder Phase neu. Der Einstieg kostet Sie nichts, und die Standortbestimmung liefert eine Entscheidungsgrundlage, die auch ohne Folgeauftrag trägt.
Wir ordnen Ihre Kennzahlen gegen Branchenwerte ein – bevor Sie einen Euro investieren.
Festpreis und Termin stehen vorab fest. Ergebnis ist ein Maßnahmenplan mit Euro-Effekten.
Maßnahmen werden umgesetzt, nicht empfohlen. Mit Verantwortlichen, Terminen und KPI.
Damit die Maßnahmen halten: feste Liefergegenstände statt Stundenkontingent.
Phase 2 und Phase 3 ergeben zusammen zwölf Beratungstage – genau der förderfähige Rahmen des INQA-Coachings. Bei einem Fördersatz von 80 Prozent bleibt Ihnen ein Eigenanteil, der in keinem Verhältnis zum Ergebniseffekt steht.
Kennzahlen aus realen Projekten, übertragen auf die Realität des Automobilhandels.
Werkstattaufträge, Garantieabwicklung und Rückrufmanagement binden Servicepersonal, das im Kundenkontakt fehlt.
Neuordnung der Service-Dokumentation, Automatisierung der Verwaltungsvorgänge, klare Verantwortlichkeiten je Prozessschritt.
Schwache Werkstattmonate, HU/AU-Erinnerungen manuell und unzuverlässig, keine systematische Rückholung.
Systematische Erinnerungs- und Rückkauf-Kampagnen, Loyalitätsprogramm, Steuerung über feste Kennzahlen.
Manuelles Hersteller-Reporting und monatliche KPI-Auswertung binden Geschäftsführer-Zeit und sind fehleranfällig.
Automatisiertes Reporting-Dashboard auf Basis der bestehenden DMS-Daten, einheitliche Kennzahlendefinition über alle Standorte.
Gründer & Geschäftsführer · BAFA-akkreditierter Berater (Bund) · INQA-Coach
Ehemaliger Berater bei KPMG Management Consulting und Führungskraft in der Automobilindustrie mit Strategieprojekten bei BMW und im Volkswagen-Konzern. Herstellervorgaben, Margendruck, DMS-Landschaften und After-Sales-Steuerung sind keine Theorie, sondern Teil der eigenen Projektbiografie.
Schwerpunkte: Unternehmensstrategie, Restrukturierung und Ertragssteuerung, Transformation und KI-Einführung im Mittelstand. Hinter der Kompetenzlounge steht zudem ein gewachsenes Spezialistennetzwerk.
„Marco bringt eine Kombination aus strategischem Denken und operativer Exzellenz mit. Er navigiert mühelos durch komplexe Herausforderungen und bietet stets innovative Lösungen an, die sowohl kurzfristige Ergebnisse als auch langfristige Vorteile gewährleisten."
„I know Marco since years and I can assure he is passionate, highly skilled and able to get things done. I highly recommend him."
Bewertet die Bereitschaft Ihres Betriebs in zehn Dimensionen und vergleicht das Ergebnis mit Branchenwerten. Auswertungsreport als PDF.
VERTIEFUNGWenn der Schwerpunkt auf Automatisierung in Verkauf und Service liegt: unsere Seite zur strukturierten KI-Einführung im Automobilhandel.
COMMUNITYNews, Tools und Checklisten, StrategiePuls-Newsletter, Use Cases, Veranstaltungen und Weiterbildungen. Einmal anmelden, alles nutzen.
Nein. Wir arbeiten an der Ertragskraft, bevor rechtliche Sanierungsinstrumente relevant werden. Sobald Zahlungsfähigkeit oder Fortführungsprognose betroffen sind, gehört der Fall zu einem Sanierungsberater oder Insolvenzrechtler – dann vermitteln wir weiter, statt das Mandat zu halten.
Nichts. Phase 1 umfasst den Kennzahlen-Kurzcheck, ein 60-minütiges Gespräch und eine schriftliche Einordnung. Eine kostenpflichtige Zusammenarbeit entsteht erst, wenn Sie sich nach Phase 1 bewusst dafür entscheiden.
Die Standortbestimmung liefert nach vier Wochen einen Maßnahmenplan mit beziffertem Effekt je Maßnahme. Erste Maßnahmen aus der Prozess- und Steuerungsebene wirken innerhalb von vier bis acht Wochen. Strukturelle Eingriffe brauchen zwei bis drei Quartale.
Für die Standortbestimmung: BWA und DB-Rechnung der letzten 24 Monate, Bestandsliste mit Standtagen, Werkstatt- und Serviceauswertung aus dem DMS sowie eine Personal- und Flächenübersicht. Ein Auftragsverarbeitungsvertrag ist Bestandteil des Angebots.
Ja. Wir setzen auf den vorhandenen Systemen auf und ersetzen sie nicht. Auswertungen und Dashboards bauen auf den Daten, die Ihr DMS bereits liefert – ergänzt um die Kennzahlen, die dort typischerweise fehlen.
Phase 2 und 3 ergeben zusammen zwölf Beratungstage und passen damit in den INQA-Rahmen mit 80 Prozent Fördersatz. Einzelne Phasen lassen sich alternativ über das BAFA-Programm „Förderung unternehmerischen Know-hows" abbilden. Wir prüfen die Förderfähigkeit kostenlos und begleiten den Antrag.
Ertragsprogramme scheitern selten an der Analyse und häufig an der Umsetzung. Bereichsleitungen werden ab Phase 2 eingebunden, Maßnahmen bekommen interne Verantwortliche. Wo Personalthemen berührt sind, benennen wir sie offen, statt sie in Prozessvokabular zu verpacken.
Ja. Die Hebel unterscheiden sich in der Gewichtung: Bei herstellergebundenen Betrieben liegt mehr Gewicht auf Agenturmodell und Herstellervorgaben, bei freien Betrieben auf Kapitalbindung und Marktausschöpfung im Service. Die Systematik bleibt dieselbe.
Dreißig Minuten, in denen Sie erfahren, wo Ihr Betrieb gegenüber Branchenwerten steht und welcher Hebel bei Ihnen zuerst greift.
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